第151章
但是這種內(nèi)燃機(jī)因?yàn)橹挥幸粋€(gè)汽缸，所以把它裝在汽車(chē)上，汽車(chē)行駛起來(lái)很不平穩(wěn)。英國(guó)科學(xué)家克拉克發(fā)明了一項(xiàng)改進(jìn)措施，就是在一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)中裝上兩個(gè)汽缸，當(dāng)一個(gè)汽缸處在回復(fù)階段時(shí)，讓另一個(gè)汽缸爆燃做功，兩個(gè)汽缸交替做功，使輸出的動(dòng)力均勻起來(lái)。本茨采用了這種方法，制成了四沖程的內(nèi)燃機(jī)。
1885年，本茨首次成功地將內(nèi)燃機(jī)與車(chē)輪結(jié)合在一起。他把他制造的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了三輪車(chē)上。到1885年的秋天，本……
